1、概貌
　　 自動識別技術的應用案例框架（以下簡稱a-Biz）為自動識別技術與現(xiàn)有的商業(yè)信息系統(tǒng)(BIS)的整合提供了基礎。本文概述了發(fā)貨通知或高級貨運通知(ASN)案例。在此只簡要說明使用自動識別技術實現(xiàn)的發(fā)貨和收貨案例，以及對收益的概括性介紹。在典型的交易中，托盤結構的驗證工作困擾著發(fā)貨方和送貨方。這項以手工為主的驗證過程目前普遍的運行狀況是高成本、高出錯率。因此一個成功的方法應該能夠使驗證過程自動化、流水化以從整體上提高送貨工序的準確性，該工序還包括在付賬周期內傳送財務信息以完成交易。
　　 UCC通過為買賣雙方之間的交易設計一個基本框架來為交易建模，他們稱此交易為Simpl-eb。核心的消息序列為：交易方信息、交易請求、價格、地點和訂單、發(fā)貨通知單（DA）以及發(fā)貨清單。前兩條消息為一組；最后的三條消息在交易中為一組，其中發(fā)貨通知單排第二位。發(fā)貨通知單告訴我們貨物的詳細信息以及發(fā)貨的日期，因此在發(fā)送通知之前要保存發(fā)貨通知單。圖1所示為UML序列圖，該圖匯集了上述所有的信息。
　

圖1

2、協(xié)作圖
　　 協(xié)作圖2所示貨物流動過程中與發(fā)貨通知單有關的三個基本行為。鑒于圖2是送貨過程的一個概括，圖3展示的是生產方與零售方之間直接交貨的一個例子。圖4是二者通過第三方間接交貨的例子，這里第三方可以是批發(fā)商或分銷商。圖2揭示了批發(fā)商與上游生意伙伴和下游生意伙伴之間一般性交易的簡化實例。

圖2

圖3

圖4

（2．EPC，即產品電子碼，是Auto-ID中對象的唯一標識；ONS，即對象名解析服務，是Auto-ID框架的一個組件；PML，即實體標記語言，用來標記與物理實體相關的信息；BIS，即商業(yè)信息系統(tǒng)，是用來處理交易信息的系統(tǒng)。）
　　 圖4所示的第二個案例中，如果零售商使用基于EPC的自動識別技術，那么他們就可以在ONS的引導下訪問原生產廠家的PML服務器并獲取相關產品的信息（此過程可見圖5）。如果零售商想知道分銷商對產品作了哪些處理，他們就必須使用現(xiàn)有的BIS建立一項交易，然后擴大現(xiàn)有交易；另一種方法就是使用EPC碼來唯一標識產品。a-Biz工程會考慮到盡可能的采用ONS及PML方法以滿足零售商的需要，包括把零售商的訪問請求從生產商的PML服務器重定向到另一個更合適的服務器。

圖5

　　 這就帶來一個很有趣的問題。通過使用基于自動識別技術的數(shù)據(jù)，a-Biz工程可以很容易增加BIS以及自動識別之間的信息量。能做到這一點是因為一方不必為了一次運貨就向生產商請求產品的詳細信息。收貨方只需簡單的用自動識別解讀器網(wǎng)絡解讀EPC然后和發(fā)貨通知單中的EPC對照檢查。另一種方法是將UCC信息歸入Auto-ID框架，使用PML把發(fā)貨通知單直接從發(fā)貨方的Savant發(fā)送到收貨方的Savant中。這個方法會把發(fā)貨通知單和其他工作一起納入Auto-ID框架。上述兩種方法在圖6所示的部署圖中都有介紹。

圖6

3、案例圖解
　　 圖7所示是一個細化的案例圖，它展示了收發(fā)雙方的相關活動，其中涉及到使用自動識別應用的案例用藍色顯示。注意差錯功能已經(jīng)被抽象化并且被包含在相關案例圖中。如圖所示，差錯種類也已經(jīng)作了概括。

圖7

4、性能簡介

　 性能簡介

利益
具有的特性

減少收貨方勞動力成本
收貨方的 Auto-ID 設備自動識別貨品和托盤，自動對照所需的托盤結構檢查收到的托盤結構，無需拆分

減少發(fā)貨方勞動力成本
托盤創(chuàng)建過程中，發(fā)貨方的 Auto-ID 設備自動識別貨品和托盤，并自動對照所需的托盤結構檢查創(chuàng)建的托盤結構

減少錯誤的運貨數(shù)
貨物運出之前， Auto-ID 設備會驗證其托盤結構

減少實際貨物清單和系統(tǒng)貨物清單的差別
自動驗證比手工檢查更快，出錯率更低

依靠現(xiàn)有的標準使方案兼顧成本和效率
使用 EAN.UCC 物品商業(yè)消息標準保證了雙方的互操作性。

(全文完）